Zaterdag 17 april.
Onze eerste volle dag op zee. Niet veel aan te beleven. Ten eerste goed uitgeslapen (tot een uur of elf) om het tijdsverschil wat op te vangen en Voor de rest veel geluilekkerd in en uit het zonnetje. Verder hebben we de tijd genomen om de boot te verkennen, want hij is verdorie groot en Martine heeft er toch oriëntatieproblemen op. Je kan je vrij bewegen over 12 dekken die ieder ong. 200 meter lang zijn. Je hebt natuurlijk al de verblijfsruimtes maar daarnaast zijn er ook de verschillende bars, restaurants, chillrooms, entertainmentplaatsen zoals daar zijn, een cinema, theater, casino, pianobar. Daarnaast is er nog de winkelstraat, waar je alles taxfree kan kopen, maar wel aan "amerikaanse" prijzen. Wij waren onze tandpasta vergeten in het hotel in Puerto Rico en moesten dus een nieuwe kopen: 6 dollar!! Voor de rest vind je er natuurlijk alle grote merken.
's Avonds na het diner was er de welkomstreceptie met de kapitein en zijn crew. Daarna was er nog een show in het theater en na een laatste slaapmutsje terug onder de dekens.

Zondag 18 april.
Op een normaal uur opgestaan. Een stevig ontbijt genomen, waarna we ons klaargemaakt hebben voor onze eerste uitstap. Tegen de middag liepen we de haven Cartagena in Colombia binnen. Een zeer mooie en niet verwachte skyline. Hoge smalle torengebouwen. Niet zoveel en zo hoog als in Chicago of zo maar toch indrukwekkend. Het aanmeren heb ik helemaal kunnen volgen. Fantastisch hoe ze zo'n boot (294m. lang en 32m. breed) weten te manouevreren.We hadden er voor gekozen om een begeleide rondrit te doen; want Colombia is toch een land met een bedenkelijke gewelds- en drugsreputatie. Onze gids Sergio, wist ons echt te boeien en is een gepassioneerde gids. We kwamen heel veel te weten over het ontstaan van de stad en haar evolutie. Met als toetje een bezoek aan het fort dat boven de stad uitsteekt en het grootste fort is, gebouwd in Zuid-Amerika.
Nog volgens Sergio, is het rebellengevaar volledig geweken en bloeit,vooral Cartagena, weer terug helemaal op. Met als bewijs dat er per toeristisch seizoen in Cartagena ongeveer 250 cruiseschepen aanleggen.
Na de terugrit heb ik nog enkele fotos genomen van ons aangemeerd schip. Het blijft nog altijd een impressionant bouwsel!!

Maandag 19 april.
Terug een volle dag op zee. We waren redelijk vroeg wakker en hebben dan uitgebreid ontbeten. Je kan er werkelijk alles krijgen, van englisch breakfeast tot volledige licht en healthy breakfeasts tot... te veel om op te noemen. Misschien moet ik er maar eens een fotootje van nemen. Martine had het geregeld dat ik de commandobrug kon gaan bezoeken. Afspraak om 11h. Ook redelijk indrukwekkend. Dat schip wordt bestuurd met een paar joysticks!! En voor de rest veel electronica en computergestuurde toestellen. In weze kan er nooit een aanvaring gebeuren. Het is zo ingesteld dat wanneer een ander schip zich op ramkoers met onze boot bevindt, de informatica direct een nieuwe snelheid en of koers berekent en deze ook zal laten uitvoeren. Indien dit zo is, zal een manuele handeling steeds ondergeschikt zijn de computergestuurde, tot de dreiging geweken is. Safety first...geeft je wel veilig gevoel.

Voor de rest veel gerust en veel te veel gegeten. Martine heeft vandaag haar eerste gokjes gewaagd op de roulette. En met succes. Onze cruise is al voor 1/200ste terugverdiend..........
Morgen D-Day. Niet alleen mijn opstapje op tram 5 maar ook de doorvaart door het Panamakanaal. Vanmiddag was er een inlichtende filmvertoning over het ontstaan en bouwen ervan. De passage van het kanaal is voor ong. 75% van de passagiers de reden van deze reis en duurt op zich al een kleine 9 uur.


Hieronder de eerste fotootjes van de reis. Ik heb ze wel moeten verkleinen daar ik er in de loop van de reis nog ga plaatsen.
In volgorde van onderen naar boven:
Ons schip, onze kamer, hotel Hilton Caribe op Puerto Rico, de Bacardi fabriek, het theater in de boot, de skyline van Cartagena, algemeen zicht van Cartagena, het fort van Cartagena. (wordt vervolgd)